（安康鑿巖臺(tái)車(chē)油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

鑿巖臺(tái)車(chē)油缸由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，抗疲勞、耐沖擊，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在安康地區(qū)需求較大，那么安康鑿巖臺(tái)車(chē)油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸定制安康鑿巖臺(tái)車(chē)油缸，除了鑿巖臺(tái)車(chē)油缸還定制登車(chē)橋油缸、液壓增壓油缸、雙活塞桿油缸、舉升機(jī)油缸、灌裝油缸、鉸軸油缸、雙出油缸、液壓提升油缸、等速油缸、壓機(jī)油缸、復(fù)位油缸、差動(dòng)油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津等地均有使用。

鑿巖臺(tái)車(chē)油缸介紹：

安裝鑿巖臺(tái)車(chē)油缸時(shí)，鑿巖臺(tái)車(chē)油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝鑿巖臺(tái)車(chē)油缸時(shí)，嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

鑿巖臺(tái)車(chē)油缸的內(nèi)部泄漏是衡量鑿巖臺(tái)車(chē)油缸質(zhì)量的重要指標(biāo)：鑿巖臺(tái)車(chē)油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響鑿巖臺(tái)車(chē)油缸的定位精度，使鑿巖臺(tái)車(chē)油缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是鑿巖臺(tái)車(chē)油缸的主要指標(biāo)之一。

鑿巖臺(tái)車(chē)油缸在使用時(shí)要防止鑿巖臺(tái)車(chē)油缸內(nèi)部泄漏。鑿巖臺(tái)車(chē)油缸內(nèi)部泄漏包括鑿巖臺(tái)車(chē)油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。

鑿巖臺(tái)車(chē)油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號(hào)應(yīng)該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。

雷薩上裝主油缸結(jié)構(gòu)有哪些？
雷薩上裝每個(gè)主油缸由大油缸和小油缸兩個(gè)部分組成。在油缸外部還接有緩沖管、單向閥、節(jié)流閥等。