（十堰打樁機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

打樁機(jī)油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，運(yùn)動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，在十堰地區(qū)廣受歡迎，那么十堰打樁機(jī)油缸是哪個廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠銷售十堰打樁機(jī)油缸，除了打樁機(jī)油缸還銷售升降梯油缸、雙出油缸、液壓工程油缸、耳軸油缸、單齒條油缸、彎管機(jī)油缸、液壓伺服油缸、同步液壓油缸、鉸軸油缸、單向液壓油缸、升高車油缸、大型液壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在湖南、山東、云南、河北、甘肅、吉林等地均有使用。

打樁機(jī)油缸介紹：

打樁機(jī)油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：打樁機(jī)油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯(lián)：打樁機(jī)油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對這一個，與簡單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指打樁機(jī)油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門的回油路，是為并聯(lián)的。

打樁機(jī)油缸在維修后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時間，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán)；必要時，可將打樁機(jī)油缸進(jìn)油管(或回油管)拆開。使液壓油溢出，以達(dá)到單只打樁機(jī)油缸排氣的效果。

打樁機(jī)油缸內(nèi)泄漏的原因及對策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。打樁機(jī)油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會導(dǎo)致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒?？捎诖驑稒C(jī)油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)打樁機(jī)油缸活塞漂移原因未必源自于打樁機(jī)油缸，以上述方法判斷打樁機(jī)油缸無內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問題。

打樁機(jī)油缸相關(guān)問題：

數(shù)控車床回轉(zhuǎn)油缸漏油及處理方法？
數(shù)控車床的油缸（特別是中空油缸）安裝時經(jīng)常會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。首先檢查油缸偏擺，一定要達(dá)到或者接近要求值，一般臺灣油缸要求外圓跳動1絲以內(nèi)。否則跳動太大肯定漏油。然后檢查油管是否是順暢地以一定斜度向下，不能打彎哦。再看看油管出口不能沒入油液面，要高出一點。否則有背壓也會漏油的。

有沒有可以讓油缸在推伸的過程中，碰到硬物就停止推伸的方法呢？
最簡單的解決方式就是加按停止開關(guān)，這種開關(guān)有機(jī)械式的，碰到物體就動作或發(fā)出停止信號，通過對電機(jī)的操作控制油缸；也有感應(yīng)開關(guān)，就是當(dāng)液壓缸伸縮到感應(yīng)開關(guān)可以感應(yīng)信號的范圍內(nèi)時，就發(fā)出信號讓電機(jī)動作，導(dǎo)致油缸的相應(yīng)動作。