（涼山增力油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

增力油缸由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在涼山地區(qū)需求較大，那么涼山增力油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠定制涼山增力油缸，除了增力油缸還定制200噸油缸、可調(diào)行程油缸、柱塞式油缸、升降柱油缸、堆高車油缸、伺服液壓油缸、叉車舉升油缸、超高壓油缸、等速油缸、平地機(jī)油缸、液壓空心油缸、飛翼車廂油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津等地均有使用。

增力油缸介紹：

增力油缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán) 、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。

安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

增力油缸要做好排氣工作：增力油缸在安裝過程中或長(zhǎng)時(shí)間停放重新工作時(shí)，增力油缸里和管道系統(tǒng)中會(huì)滲入空氣，為了防止執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行，噪聲和發(fā)熱等不正?，F(xiàn)象，需把缸中和系統(tǒng)中的空氣排出。為了便于排除積留在增力油缸內(nèi)的空氣，油液最好從增力油缸的最高點(diǎn)進(jìn)入和排出。對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的增力油缸，常在兩端裝有排氣塞。工作前擰開排氣塞，使活塞全行程空載往返數(shù)次，空氣即可通過排氣塞排出。空氣排凈后，需把排氣塞擰緊，再進(jìn)行工作。

增力油缸相關(guān)問題：

液壓油缸的內(nèi)泄，外泄是怎么回事？
所謂液壓油缸的內(nèi)泄是指，雙作用油缸的活塞頭密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，泄漏發(fā)生在油缸內(nèi)部；外泄是指，不論雙作用還是單作用油缸，缸口（或缸口導(dǎo)套）與柱塞桿（或活塞桿）間以及導(dǎo)套與缸體間的密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，液壓缸里的油泄漏到外面了。

中空中實(shí)油缸區(qū)別在那？
中空中實(shí)油缸，按常規(guī)理解，指的是活塞桿是實(shí)心的還是空心的。一般普通液壓油缸，活塞桿為實(shí)心結(jié)構(gòu)?？招囊簤河透?，指的是一種空心活塞桿結(jié)構(gòu)的液壓油缸，見附圖?；钊麠U空心的作用：1，活塞桿空心，中間可穿絲桿。比如帶鋸床的夾緊油缸，活塞桿中心穿絲桿，部分行程通過手動(dòng)，部分行程液壓自動(dòng)走。2，活塞桿的空心孔可用來(lái)導(dǎo)通油路，實(shí)現(xiàn)特殊油路。3，油缸比較大，活塞桿比較大，行程較長(zhǎng)，此種情況，活塞桿做空心的減輕運(yùn)動(dòng)摩擦和側(cè)向受力。