(陜西雙出油缸,生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

雙出油缸由于其扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，在陜西地區(qū)有一定需求，那么陜西有沒有生產(chǎn)雙出油缸的廠商呢？

河北恒宇生產(chǎn)陜西雙出油缸，除了雙出油缸還生產(chǎn)液壓提升油缸、推板油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、熱壓機(jī)油缸、雙向油缸、大噸位油缸、單作用液壓油缸、軋機(jī)專用油缸、液壓閘門油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸、尾板液壓油缸、升降平臺(tái)油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏等地均有使用。

雙出油缸介紹：

雙出油缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)耳環(huán) 、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤滑油脂。

緩沖雙出油缸由于結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問題，比如帶緩沖裝置的雙出油缸反向起動(dòng)時(shí)，常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對(duì)此，應(yīng)加大單向閥的孔口。

雙出油缸的氣蝕是怎么形成的：隨著壓力的逐漸升高，油液中的氣體會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下就會(huì)發(fā)生破裂，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致雙出油缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

雙出油缸相關(guān)問題：

為什么比較大型的挖掘機(jī)大臂液壓油缸是顛倒過來的？
大型挖掘機(jī)的挖掘臂自重就會(huì)很重，而一個(gè)油缸有兩個(gè)腔，一個(gè)是有桿腔，一個(gè)是無桿腔，挖掘機(jī)的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積，所以無桿腔的力氣遠(yuǎn)大于有桿腔。并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修。所以大型挖掘機(jī)要將油缸朝下。

汽車起重機(jī)四種油缸有哪些？
汽車起重機(jī)的四種油缸一般指吊臂的伸縮油缸（調(diào)整吊臂長度）、吊臂的變幅油缸（調(diào)整吊臂的仰角）、支腿的水平伸縮油缸和支腿的垂直油缸。