(云南耳軸油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸）

耳軸油缸因?yàn)槠錄](méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在云南地區(qū)有一定需求，那么云南有沒(méi)有生產(chǎn)耳軸油缸的廠(chǎng)家呢？

恒宇油缸廠(chǎng)生產(chǎn)云南耳軸油缸，除了耳軸油缸還生產(chǎn)頂管機(jī)油缸、鉆機(jī)支腿油缸、液壓工程油缸、壓鑄機(jī)油缸、液壓增壓油缸、車(chē)輛用油缸、可調(diào)行程油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、雙出桿油缸、轎運(yùn)車(chē)油缸、環(huán)衛(wèi)車(chē)油缸、起升油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠(chǎng)的油缸產(chǎn)品，在天津、上海、北京、重慶、海南、青海等地均有使用。

耳軸油缸介紹：

要不定期檢查耳軸油缸的鍍鉻層的損傷：將耳軸油缸完全伸出并仔細(xì)檢查有無(wú)碰傷、拉傷、焊渣等表面損傷現(xiàn)象，如表面損傷位置，處于耳軸油缸缸體的＜20cm處，并且損傷深度＜5mm，應(yīng)及時(shí)維修，防止時(shí)間長(zhǎng)拉壞耳軸油缸密封。嚴(yán)禁耳軸油缸表面出現(xiàn)焊渣。

耳軸油缸缸體的正確滾壓加工工序：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對(duì)比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)），滾壓刀（1仟——幾萬(wàn)）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。耳軸油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)

耳軸油缸活塞桿的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：有活塞桿直徑系列國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)GB/T2348-1993.活塞桿螺紋尺寸系列標(biāo)準(zhǔn)GB/T2350-1980.請(qǐng)參照?qǐng)?zhí)行.而沒(méi)有活塞桿的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).

耳軸油缸相關(guān)問(wèn)題：

伺服油缸的控制原理？
工作原理電液脈沖伺服油缸是由步進(jìn)電機(jī)、三位四通伺服閥、機(jī)械反饋裝置（絲扛副）和油杠組成。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)得到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動(dòng)絲扛同時(shí)旋轉(zhuǎn)，閥芯移動(dòng)并開(kāi)口換向油缸輸出壓力油，活塞移動(dòng)并帶動(dòng)絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位，伺服閥復(fù)中位停止輸出壓力油。此時(shí)油缸移動(dòng)0.1或0.2mm行程，油缸行進(jìn)的位移量和速度是根據(jù)電脈沖的給定值決定。

60*100的油缸需要用多大的齒輪泵呢？
僅一個(gè)油缸尺寸是不能確定所用泵的大小的。選擇泵的大小，至少要知道1、負(fù)載的大小是多少，由負(fù)載的大小及油缸的大小尺寸及其它條件可算出液壓系統(tǒng)所需的壓力。2、運(yùn)行的速度。由此速度及油缸尺寸算出系統(tǒng)所需的流量。由壓力及流量即可選擇泵的相關(guān)參數(shù)，確定所需什么樣的泵。